以后我每次听()到有(yǒu )人()说外国人()看不起中()国人的时()候,我总是不会感到义愤填膺,因为这世界(jiè )上不会有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷(qióng )的()人都留在()中国了,能出国会穷到什么地方去?
此后我又有了一(yī )个女朋友,此人可以说来也匆匆去也匆匆,她是我在大学里看中的()一个姑(gū() )娘,为了对()她表示尊()重我特地()找人借了一台蓝色的枪骑兵四代。她坐上车(chē )后说:你怎么会买这样的车啊,我以为你会买那种两个位子的。
老夏又多(duō )一个观点(),意思是说()成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方(fāng )式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚()(gǔn )尿流,没()有时间去()思考问题()。这个是老()夏关于自己飞车的官方理由,其实(shí )最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由(yóu )。原因是如果我给老夏()一部国产摩托车,样子类似建设牌那种(zhǒng ),然后告诉(sù )他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且(qiě )比跑车还安全,老()夏肯定说():此车相()貌太丑,不()开。
其实只()要不超过一个(gè )人的控制范围什么速度都没有关系。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的()杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超(chāo )跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论()捷达富康()和桑塔纳()到底哪个()好讨论了()三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面()瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出()风以外全()车到处漏()风。今天在()朋友店里()还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结()果车轮(lún )子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样的车给我()转几个弯()我都担心()车架会散()了。
磕(kē )螺()蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及待请来一凡和制片人见面,并说此人如(rú )何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演看过一()凡(fán )的身段以后(hòu ),觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心(xīn )炮制出来的剧本通过以后马上进入实质性阶()段,一凡被()抹得油头()粉面,大(dà() )家都抱着()玩玩顺便赚一笔钱回去的态度对待此事。
我喜欢车有一个很重要(yào )的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈(),说人的(de )欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看(kàn )就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人()阶段,愣说()是一(yī )种()风格也没()有办法。
一()凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中(zhōng )午十二点在北京饭店吧。
这样的车没有几人可以忍受,我则是将音量调大(dà ),疯子()一样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我(wǒ )想能有本领(lǐng )安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
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