路上我疑惑的是为什么一样()(yàng )的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖()也卖不了,人家(jiā )往路边一坐唱几首歌就()是穷困的艺术家,而我往路边一(yī )坐(zuò )就是乞()丐。答案是:他所学的东西不是每个人都()会的,而我所会的东西是每个人不用学都()会的。
第二天,我爬上(shàng )去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上(shàng )大睡,等我()抬头的时候,车已经到了北京。
不过北京的()路(lù )的确是天下的奇观,我在看台湾的杂()志的时候经常看见(jiàn )台(tái )北人对台北的路的()抱怨,其实这还是说明台湾人见识太(tài )少(),来一次首都开一次车,回去保证觉得台北()的路都平得(dé )像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的,因为(wéi )所有抱怨的人都()指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排(pá()i )除还有部分是很好的。虽然那些好路大部()分都集中在市(shì )政(zhèng )府附近。
我喜欢车有一个()很重要的原因是赛车这个东西(xī )快就是()快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣()赏水(shuǐ )平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看(kàn )就能知道,我认识的一些()人遣词造句都还停留在未成年人(rén )阶段(),愣说是一种风格也没有办法。
次日,我的学()生生(shēng )涯(yá )结束,这意味着,我坐火车再也不能()打折了。
但是发动(dòng )不起来是次要的问题(),主要的是很多人知道老夏有了一部(bù )跑()车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打(dǎ )招(zhāo )呼说:老夏,发车啊?
事情的过()程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门()把手差点给拧下来。一路上我们的速度(dù() )达(dá )到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了()双眼,眼前什(shí )么都没有,连路都没了,此时()如果冲进商店肯定不是什么(me )稀奇的事情()了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我(wǒ() )们终于追到了那部白车的屁股后面,此时()我们才看清楚(chǔ )车屁股上的EVOLUTION字样,这意味()着,我们追到的是一部三菱的枪(qiāng )骑兵,世()界拉力赛冠军车。
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