如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些()连自己的车的驱()动方式都不知道()的记者编辑肯定()会分车的驱动方()式和油门深浅的()控制和车身重量()转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
所以我现在(zài )只看(kàn )香港(gǎng )台湾(wān )的汽(qì )车杂(zá )志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在香港()《人车志》上看见一()个水平高到内地()读者都无法问出()的问题。
不过北京()的路的确是天下()的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨(yuàn ),其(qí )实这(zhè )还是(shì )说明(míng )台湾(wān )人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很()客观的,因为所有()抱怨的人都指出(),虽然路有很多都()是坏的,但是不排()除还有部分是很()好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
还有一个家伙(huǒ )近视(shì ),没(méi )看见(jiàn )前面(miàn )卡车(chē )是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说当时的卡车司机平静地说:()那人厉害,没头了()都开这么快。
等他()走后我也上前去()大骂:你他妈会()不会开车啊,刹什()么车啊。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育(yù )和教(jiāo )材完(wán )全是(shì )两个(gè )概念(niàn )。学习未必要在学校里学,而在学校里往往不是在学习。
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