其实只(zhī )要()不超过一个人的控()制范围(wéi )什么速度都没有关系。
第二(èr )笔生意是一部桑()塔那,车主(zhǔ )专程从南京赶过来,听说这(zhè )里可以改车,兴()奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
车子不能()发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老(lǎo )夏找了个()空旷的地方操练车()(chē )技,从此开始他的飙车生涯(yá )。
知道这个情况以后老夏()顿(dùn )时心里没底了,本来他还常(cháng )常吹嘘他的摩托车如()何之快(kuài )之类,看到EVO三个字母马上收油打算回家,此时突()然前面的车一个刹车,老夏跟着他刹,然后车里伸出一只()手示意大家停车。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实()在是太超前(qián )了,试()车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有()超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见(jià()n )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔()纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点()。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头()枕的成(chéng )本都要省()下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏()利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华()气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车()到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两()个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖()这(zhè )车的,说四万买()的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个()刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该()是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯()我都担心车架会散了。
不过北京的路的确是天下的奇观(),我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北人对台北的()路(lù )的抱怨,其实这()还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次首都(dōu )开一次车,回()去保证觉得台(tái )北的路都平得像F1的赛道似的(de )。但是台湾()人看问题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然()路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好(hǎo )的。虽()然那些好路大部分()都(dōu )集中在市政府附近。
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