他们会说():我(wǒ )去新西兰主要是因为那里的空气好。
等()他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车()啊(ā ),刹什么车啊(ā )。
不过北京的路()的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候()经常看见台北人对台北(běi )的路的抱怨,其实这()还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得(dé )台北的路都平()(píng )得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很()客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然(rán )路有()很多都是(shì )坏的,但是不排除还有()部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在()市政府附近。
而(ér )老夏因为是这(zhè )方面的元老()人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要(yào )利其器,所以(yǐ )纷纷()委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块()钱的回扣,在他被开除前一共经手(shǒu )了十部车(),赚(zuàn )了一万多,生活滋润,不亦乐乎(),并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他()已经(jīng )有了一番事业(yè ),比起和徐小芹在一起()时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
老夏又多一(yī )个观点,意思(sī )是说成长就是()越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式()是飞车,等到速度达到一(yī )百八十以后,自然会()自己吓得屁滚尿流,没有时间去思()考问题。这个是老夏关于自己(jǐ )飞车的官方理()(lǐ )由,其实最重(chóng )要的是,那车非常漂亮,骑上此()车泡妞方便许多。而这个是主要理()由。原因是如果我(wǒ )给老夏一部国产摩托车,样()子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快(),直线上(shàng )可以上二百二(èr )十,提速迅猛,而且比()跑车还安全,老夏肯定说:此车相()貌太丑,不开(kāi )。
车子不能发(fā )动的原因是没(mé()i )有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地()方操练车技,从此开始他(tā )的飙车()生涯。
听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便()将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现(xià()n )虽然仍旧是三(sān )菱的跑车,但是总比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分()手,害(hài )我在北京躲了(le )一个多月,提心吊胆回去()以后不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不()禁感到难过。
所以我现在只(zhī )看香()港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因()为在香港经常可以看见诸如甩尾(wěi )违法不违()法这(zhè )样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无(wú )法()问出的问题(tí )。
上海就更加了。而我喜欢小超市()。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生()活(huó )复杂起来是很(hěn )的,但极端的()生活其实应该是下意识地在等待一样不可预()料的东西的出现。因为人不(bú )得不以的姿态(tà()i )去迎接复杂的东西。 -
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
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